logo

Penyebab Shock Depan Motor Bocor Dan Cara Memperbaikinya

Adversitements

Penyebab Shock Depan Motor Bocor | shock atau shock breaker adalah komponen yang memiliki fungsi sebagai peredam motor, jadi dengan adanya shock ini akan membuat motor anda lebih stabil ketika dalam kecepatan tinggi, atau membuat motor anda lebih nyaman ketika anda melewati jalan yang rusak, jika kondisi shock anda rusak sudah pasti anda akan merasa kurang nyaman dalam menggunakan motor anda, bahkan anda bisa saja merasakan perut yang sakit karena terkocok oleh medan yang jelek

Penyebab Shock Depan Motor Bocor

Bila shock ini berfungsi dengan semestinya anda bisa merasakan kenyamanan dalam menggunakan motor anda baik dalam kecepatan tinggi ataupun ketika anda berhadapan dengan jalanan yang rusak, dan disini kami akan membahas mengenai penyebab shock depan motor bocor yang mungkin sedang anda alami dan sedang mencari solusinya, kebanyakan memang penyebabnya karena usia yang sudah lama karena beberapa komponen pada shock ini merupakan karet-karet yang memang bisa termakan usia, jika karet sudah tidak berfungsi sebagaimana mestinya pasti akan ada rembesan oli yang keluar

adversitemens

Dan ketika ini sudah terjadi maka shock anda tidak bisa berfungsi sebagaimana mestinya, motor anda akan terasa keras apalagi jika tiba-tiba masuk jalan berlubang, bunyi-bunyi yang keras juga bisa keluar dari motor anda hal ini karena tidak adanya sistem yang baik di bagian depan motor dan membuat body-body motor serasa di pukul-pukul kerika melewati jalanan yang rusak, dan tak heran juga kalau baut-baut yang ada pada body bisa lepas atau yang paling fatal ketika body sudah mulai pecah karena fungsi yang gagak pada shock ini tak kunjung diperbaiki, dan langsung saja dini ke pembahasan utama kita mengenai penyebab shock depan motor bocor agar anda bisa segera memperbaiki atau mengantisipasi sebelum hal ini terjadi

Penyebab Shock Depan Motor Bocor

Penyebab yang pertama adalah adanya debu yang bisa masuk melalui dust seal sehingga membuat oli seal terganjal

Jika shock anda pernah dilakukan pembokaran entah itu diceperkan atau kondisi lain, bisa jadi pemasangan seal tidak sempurna atau tidak seperti seharusnya dan hal ini membuat oli keluar

adversitemens

Penyebab lainnya adalah soal umur, ketika shock sudah mencapai usia tertentu pastinya oli seal sudah aus termakan usia dan memang hal ini sudah diperlakukan penggantian

Cara Memperbaiki Shock Depan Motor Bocor

Dan setelah mengetahui beberapa Penyebab Shock Depan Motor Bocor ini, sekarang mari kita membahas mengenai perbaikannya agar anda bisa memahami secara detail, walaupun sebenarnya langkahnya cukup sulit jika anda belum pernah melakukannya, namun apasalahnya untuk mencoba agar anda bisa paham betul semua komponen yang ada pada shock depan motor anda

Langkah pertama untuk melakukan perbaikan adalah menyiapkan semua kunci-kunci lalu anda harus mencopot asroda dari shock depan, jangan lupa anda mengganjal bagian mesin depan agar motor terangkat dan tidak jatuh ketika as roda dan roda dilepas

Kemudian setelah as roda sudah lepas sekarang anda perlu melepaskan spakbor dan juga rem cakram depan, dan setelah anda berhasil melepaskannya maka anda akan melihat baut peganan shock di segitiga bawah, kemudian anda perlu melepaskan kedua baut itu dengan menggunakan kunci shock 14 dan melepaskan shock yang bocor

Dan setelah shock berhasil terlepas sekarang anda perlu menggunakan kunci L untuk melepaskan baut yang ada dibagian bawah sock

Kemudian anda juga perlu melepaskan penahan atas dengan menggunakan kunci L atau klip saja, untuk shock yang menggunakan klik silahkan tekan penahannya dan setelah itu akan terlihat klik penahannya , anda bisa membukanya dengan cara dicongkel menggunakan obeng min

Dan setelah terbuka anda bisa melepaskan atau mengeluarkan per dari as shock dan tabungnya, dan setelah dilepas anda akan bisa melihat seal dan juga klik penahannya, anda bisa melepaskannya menggunakan obeng min kebali

Jika seal sulit dilepas anda perlu melakukannya secara perlahan, anda bisa menggunakan obeng min dan dicongkel memumar (berpindah-pindah posisi congkelan) agar seal bisa terlepas dengan sempurna

Dan jika seal lama yang rusak sudah bisa dilepaskan maka anda sekarang perlu memasangkan seal baru secara perlahan, anda bisa mengetoknya secara pelan di semua ujungnnya agar seal baru bisa terdorong masuk dengan sempurna (tidak miring), setelah itu anda perlu memasang klik dan juga penahan debu

Dan setelah berhasil dipasang sekarang anda bisa merakit kembali as shock kedalam tabung, dan kencangkan menggukan kunci L dibagian bawah shock agar as dan juga tabungnnya saling mengait

Dan setelah bisa terpasang dengan baik sekarang anda harus memasukan oli shock baru, untuk ukurannnya kurang lebih masing-masing tabung sekitar 60cc saja, dan sebelum baut penutupnya dipasangkan anda perlu mengocoknya terlebih dahulu agar minyak atau oli sock bisa merata didalamnya dan mengeluarkan angin/gelembung yang kemungkinan ikut masuk kedalamnya, jika ada angin atau gelembung itu bisa jadi shock nantinya tidak bekerja dengan baik

Dan setelah semua selesai, anda bisa merakit motor anda kembali seperti cara melepaskan shock tadi, dan kemudian lakukan tester apakah oli motor anda masih bocor atau sudah normal, jika pemasangan seal benar dan tidak miring bisa dipastikan kalau shock akan bisa kembali baik

Dan itulah Penyebab Shock Depan Motor Bocor yang bisa kami sampaikan untuk anda, anda bisa ngantisipasi atau juga melakukan perbaikan dengan cara yang sudah kami sampaikan diatas, agar motor anda bisa tetap dalam kondisi yang prima dan bisa melewati berbagai medan tanpa kendala yang berarti