logo

Inilah Fungsi Lubang Pada Piringan Rem Cakram Dan Penjelasannya

Fungsi Lubang Pada Piringan Rem Cakram | jika dilihat-lihat dari dulu piringan rem cakram pada motor selalu memiliki lubang, dan berbeda motor berbeda juga model lubang yang ada pada piringan rem cakramnya, pernahkan anda bertanya apakah fungsi dari lubang tersebut ?? dan kenapa tiap motor memiliki lubang yang berbeda beda, disini kami akan memberikan jawaban yang tepat untuk anda mengenai penjabaran lubang pada piringan cakram ini

Walaupun memang kadang orang tak memperhatikan dan menganggap lubang-lubang ini tak penting, namun sebenarnya lubang ini juga memiliki peran yang sangat penting dalam pengereman, karena pihak produsen juga sudah memilikirkan secara detail mengenai semua komponen yang ada pada motor, jadi tidak sembarangan pemberian lubang pada piringan cakram ini, mungkin orang awam melihat kalau lubang-lubang ini hanya menambah penampilan saja dan jika tidak ada juga tidak apa-apa karena motor masih bisa melakukan pengereman karena kampas rem akan tetap mengapit piringan cakram

Fungsi Lubang Pada Piringan Rem Cakram

adversitemens

Daripada anda bingung lebih baik anda menyimak penjelasan kami mengenai fungsi lubang pada piringan rem cakram yang akan kami ulas dibawah ini

Fungsi Lubang Pada Piringan Rem Cakram

Fungsi yang pertama adalah untuk membuang debu atau kotoran yang kemungkinan akan menempel pada piringan rem cakram ini, karena kondisi dan medan yang dihadapi juga tak menentu pastinya kotoran juga bisa menempel di piringan ini, jadi kalau ada lubang pada piringan cakram nantinya debu atau kotoran yang menempel akan masuk kedalam lubang itu dan membuat pengereman anda tidak selip karena adanya kotoran yang mengganggu

Dan kedua adalah melepaskan panas dari gesekan kampas rem, jika anda melakukan pengereman secara terus-menerus atau membawa motor anda keluar kota dengan jarak yang jauh, bukan hanya knalpot dan mesin yang panas namun rem juga akan memanas karena adanya pergesekan secara terus menerus, dan fungsi dari lubang ini untuk melepaskan panas yang ada di piringan rem cakram agar kondisinya bisa stabil

adversitemens

jadi sudah jelas bukan fungsi dari lubang ini, kalau untuk model lubang memang tiap produsen memberikan pembeda mungkin untuk identitas motornya, namun untuk motor-motor sport memang memiliki lubang dengan posisi miring, karena memang pengereman yang dilakukan perlu tenaga lebih jadi pembuangan dan pelepasan panas di piringan juga harus lebih sempurna

Nah itulah Fungsi Lubang Pada Piringan Rem Cakram yang bisa kami berikan sekarang ini kami harap and abisa mengerti dan juga memahami dengan jelas, memang pembuatan kendaraan juga sudah dipikirkan secara matang dan melalui berbagai proses uji coba jadi semua komponen yang ada pada motor juga memiliki fungsi masing-masing yang akan saling mendukung satu sama lainnya